Gopeng River White Water Rafting

Sebenarnya event ni dah lama ..tapi disebabkan kesibukan dan hal2 lain baru kesempatan nak tulis..ni pun pasal xleh tidoq, dah 2.30am now..so aku on laptop dan cuba story balik event ni..hope I wont miss the important moment during this activity.

Aku seperti biasa bersama crime partner aku abg din dan zomba shoot ke Perak (mr khai miss event ni sebab dia pi Acheh, melawat bini muda heee). So kami bertemu dengan rakan2 lain, seperti biasa rakan2 gunung..atau aku lebih mengenali depa dengan panggilan makhluk gunung, berkumpul di pekan Gopeng. Dari situ kami meneruskan perjalanan ke lokasi event, Ulu Sungai Gopeng. pengalaman pertama menyertai sukan white water rafting ni, so orang kata the 1^st is the best, aku plak harap the 1^st is not the disaster kerana sukan ni termasuk dalam sukan extreme, so risiko tetap tinggi.

GIANT XTC Cg Irwanzaki

Sudah lama tak menulis, banyak event yang aku terlepas..kadang-kala bila berlaku sesuatu perkara lain yang memerlukan perhatian, aku kita tiada pilihan..kena tumpukan kepada perkara yang lebih penting, walau bagaimanapun ...i start write again, happy reading!

Hatyai Jamboree 2011 Part II

Hatyai Jamboree 2011 Part 2


Hatyai, Thailand

4 Jun 2011

Team Redflag

Jumaat, 3 Jun 2011

Selepas menunaikan solat jumaat, aku berserta din rambong dan wan memulakan perjalanan ke hatyai. Kami merge dengan group Redflag di Changlon. Selepas menyelesaikan urusan dokumentasi ( beli insurans siam dan tukaq duit bath) kami beserta group redflag berkonvoi menuju ke border Malaysia – Thai. Kelihatan riders yang lain dengan basikal tersedia kat atas bumbung masing2 menuju kea rah yang sama.

bikes on car

At Changlon, beli insuran keta dan tukaq duit siam

konvoi

nasib ada mr Garmin, klu x sure x jumpa dah Hotel Florida

Kami sampai dah malam, pukul 7.30 malam dah sampai di hotel penginapan, Hotel Florida .., hotel full..so terpaksalah sumbat 1 room 3 orang, xpa la, janji ada tempat tido… selesai urusan check in, kami beramai2 p ke bazaar pattai , makan dan ronda2 tengok barang ..banyak barang bundle dijual. Kira2 pukul 10.30 kami balik ke hotel penginapan, bersiap2 untuk acara esok..pasang plat n try jersey J .

baru sampai

barisan jentera untuk race

tggu nak amek kunci bilik

makan malam

gerek pun tidoq dalam bilik gak

Sabtu 3 Jun 2011

Pukul 7 am dah siap sedia semua, so gerak sama2 untuk berbreakfast di restoran muslim di tengah2 bandar Hatyai. Pekena roti telor, walaupun x la sedap macam restoran kat Malaysia, bedal ja lah..janji ada bekalan untuk event yang menjerihkan nanti.

breakfast

Kami sampai di tempat permulaan event pukul 8 am, selesai set gerek, seluruh riders yang bernaung di bawah nama Redflag bergambar beramai2. Lepas tu masing2 bergerak ke starting grid..ramai riders lain telah bersedia, anggaran dalam 1000 riders, dengaq kawan2 kata Anuar Manan pun join..xtau la aku….sambil2 tu dok dengar ucapan Mayor of Hatyai, dia cakap siam, so aku x paham apa2 pun..Cuma dengaq2 air hon dibunyikan.

parking..baru sampai

barisan riders yang x sabaq nak kayuh

aku dan din rambong

Race bermula tepat pada pukul 8.30 am..semua riders bagaikan hilang akal, bermula dengan agresif …time ni smua dalam big pack, aku cuba x terperangkap dalam group besaq..aku bergerak ke tepi, risau gak takut crash dalam group besar..bila dah masuk main road baru tingkatkan phase kayuhan, riders yang lain pulun..aku pun pulun kayuh hehe terkejut gak tengok speedometer ..kelajuan time ni adalah 40-45km/j! x penah2 kayuh laju camni ..

view at starting grid (pic by din)

me with zam kbs (pic by din)

Selepas onroad 6 km, track sudah masuk offroad, kayuhan smooth kecuali queue di jambatan kecil, kira sini kena single track, so berpeluang untuk rest hehhe …kat sini la merge balik dengan abg din n wan, lepas tu kami kayuh sama2..aku dah penat, depa ni maintain laju..sehinggalah depa stop ambik nyawa, aku teruskan ride…

din bergambar sblm down hill panjang (pic by din)

Kayuhan 15 km pertama memang sangat memenatkan..berhenti rehat sat masa climb..hehe penat betoi rasa. Kayuhan seterusnya agak smooth hinga ke kilometer ke 25. Kayuhan sebenar cross country ..track surface yang smooth walau offroad membolehkan kayuhan mencapai 30 km/j , serta kayuhan cilop2 di dalam kebun getah memang menyeronokkan, masing2 memecut waktu ni…memang fun menyelit2 di antara pokok getah, tapi nyaris2 melanggar pokok getah.

10 km seterusnya kayuhan agak mencabar..terdapat climb dan downhill, berbentuk single track..so nak memotong kat sini memang sukar. Aku plak kalau ada riders yang rapat dari belakang dan agak agresif aku bagi laluan ja, x berbaloi dilanggar dari belakang..

Kayuhan on road buat seketika, ingat sampai finish line..aku mula agresif masa ni..manage untuk over take few riders, tapi terasa paha aku bagai dicucuk2..pedih dan panas rasa..aku tau, tu tanda2 awal untuk cramp, so aku perlahankan kayuhan, maintain ja…hinggalah masuk off road semula, kesakitan di paha mula terasa …aku teruskan kayuhan…hinggalah 7 km lagi untuk finish line, my worst nightmare happen, tiba2 serentak rasa kejang di kedua2 belah paha ..so aku stop, dan terus terbaring di tepi track..x mampu lagi untuk menggerakkan kaki, sakit x terkira, x penah lagi cramp sampai camni…masa di NTBA ’10 dulu hampir cramp, tapi kali ni betol2 cramp…paha n betis rasa keras…sakit yang amat ..

Masa ni berpuluh riders potong aku, geram gak rasa..geram + sakit hehehe , termasuk Mr Ai Redflag, sempat menyapa..aku kata “paha cramp!” dia meneruskan kayuhan..aku x mampu menggerakkan kaki. Seksa sangat rasa time ni…terdengar bunyi bedilan mercun bertalulu2..menandakan peserta terawal dah sampai finish line…aku masih terbaring, hinggalah ada brader dari Team Tanjung Malim stop, dan menyapa aku..maybe dia kesian tgk aku terbaring kat tepi jalan, dia bermurah hati bagi aku garam klinik tu..terus aku langgah. Kira2 15 minit rehat aku rasa aku kembali buleh gerak kaki…aku bangun dan teruskan ride..slow2 ..kira time ni kalau enjin 4 silinder tu, dah tinggal 1 silinder…kayuh slow2 disamping menahan kesakitan …

Setelah terhegeh2 kayuh, aku berjaya sampai menghabiskan 7 km terakhir dan sampai ke finish line. Tepat jam 11.13 am aku sampai, berjaya menghabiskan jarak kayuhan sepanjang 45 km dalam tempoh 2 jam 43 minit. X pasti sampai ke berapa ratus, sebab tag hanya diberi untuk peserta 100 terawal. Tapi sampai ke finish line merupakan satu kejayaan bagi aku.

Mr Ai yang sampai lebih awal

gerek aku

amri ..baru sampai

view at finish line

peserta dari Switzerland 

wan n din

Mr Kheng Huat, owner KH Bike Jitra

 brader dari Team Tanjung Malim yang bermurah hati membantu masa aku terbaring awal tadi

Hatyai Jamboree 2011

Going to Thailand attending Hatyai MTB Jamboree 2011

date of event: 4 Jun 2011

location: Hatyai, Thailand

see u soon!

Thule Roof Rack untuk CRV 2nd Gen

Thule Roof Rack untuk CRV 2^nd Gen

Dah lama teringin nak pasang roof rack ni, mudah sikit nak carry basikal ..maklumla kalau main offroad pastu nak sumbat dalam keta, sure berlemoih (kotor) . Dulu masa pakai Mazda Fighter pickup truk xda masalah..sumbat saja kat belakang…sejak tukar keta ni susah sikit, kereta lama mengalami kemalangan januari lalu dan insurans declare total loss akibat kerosakan yang teruk, Alhamdulillah aku tak cedera apa2, nasib pakai seatbelt..kalau tak layan offroad pakai wheelchair la.

Aku ada buat survey untuk roof rack CRV ni, retail price untuk new unit RM16xx, tak masuk lagi carrier. So pelan2 cari kot ada yang 2^nd nak jual, aku amat bernasib baik ada sorang brader iklankan dalam BBS benda yang aku nak cari, sebab jarang-jarang ada untuk model keta ni, yang banyak 2^nd adalah untuk model kereta nasional macam Proton dan Perodua. So terus call dan confirmkan harga, harga pun agak berpatutan kalau nak banding dengan unit baru. Kebetulan dia ada 2 unit carrier Thule Proride 591, so aku angkut dua2 carrier tu (abang din angkat 1), kalau baru mau cecah RM800 sebijik.

Thule Rapid System 4700

Honda CRV menggunakan fix point untuk install roof rack, Thule model 4700 ngam dengan kereta ni, satu model lagi yang buleh masuk adalah Thule 753 yang guna Kit 3050 Fixpoint XT. Umumnya ada tiga jenis cara pasang, ikut model kereta, 1. jenis fix point (ada tempat untuk pasang skru, biasanya SUV) 2. jenis railing (palang rail pada frame bumbung, biasanya SUV dan MPV) 3. jenis clip (bagi yang xdak fix point dan railing, biasanya passenger car, kit berlainan untuk model kereta berlainan). Model yang aku beli ni adalah jenis Thule Rapid System 4700.

Installation

Pemasangan sendirian berhad, sebab beli kat orang..so sepenuhnya refer manual dan try and error. Harap-harap aku pasang tu betul, kalau tak, berteraburlah gerek atas jalan. Sambil-sambil pasang tu aku snap la gambar, leh kongsi maklumat dengan kawan2 mtb.

Ikutilah step by step pemasangan yang memakan masa yang agak lama (1^st time pasang), dari petang sampai malam.

kit untuk dipasang pada fix point

kit untuk dipasang pada fix point + feet 4700

load bars model Aerobar 861

fix point cover pada CRV 2nd gen

cungkil cover fix point, gunakan screwdriver  

fix point belakang

fix point depan

skrukan tapak feet pada fix point

skrukan kit kedua pada tapak tadi

attach kan feet cover pada kit tadi

bukak cover load bars 

feet 4700 dipasang kepada load bars model 861

feet yang siap dipasang pada load bars.

just plug saja feet pada base kit yang telah dipasang, ketatkan skru pada feet supaya load bars kemas dan tak longgar

sepasang carrier jenis Thule Proride 591

Carrier Thule Proride yang siap dipasang pada load bars.

Trek Ladang Jati - Kayuhan Bersama Rakan Baru

Trek: Ladang Jati, Perik, Kedah

Tarikh: 20 Mei 2011 8.30 am

Jarak: 18 km

Tempoh: bih kurang 2 jam

Kondisi laluan:  laluan berbukit

Agak lama aku x layan offroad…rasa rindu plak…asyik short distant onroad ja petang..kali ni aku paksa dan ajak kawan2 untuk offroad plak…kali ni aku bersama kawan2 rider yang baru…kecuali abg din, yang len member kayuh petang2 aku, irwan zaki, wan dan syaiful…

Sebelum berangkat ke ladang jati perik, kami singgah pekena nasi lemak di kedai pakya k.nerang..nasi lemak daging memang sedap…

irwan zaki yang 1st time offroad

wan dan syaiful

abg din yang sentiasa ceria

my ride

Selepas selesai pasang tayar, kami start kayuhan dalam pukul 8.30 pagi…kayuhan yang agak santai hinggalah enter trek offroad …mula-mula dihidangkan dengan climb yang tidaklah terlalu curam, tetapi agak panjang dan laluan berlopak-lopak, perlu gear yang betul dan sedikit kemahiran …kiranya laluan ni agak mengejutkan sedikit bagi kawan2 yang ada yang pertama kali layan offroad…

climb pertama yang mengejutkan urat saraf dan otot 

acara bergambar

Laluan trek jati merangkumi trek mendaki dan downhill yang ada yang pendek dan ada yang agak panjang. Laluan trek yang lebar dan smooth (berpasir keras) menyebabkan kayuhan climb agak lancar dan downhill yang smooth..cumanya bila lama dah x layan off road ni jadi takut jugak lah nak late braking .

aksi lidah abg din yang terjelir hehe

Kawan-kawan yang mula agak mengeluh dan macam2 ayat lagi kluq kembali menemui rentak kayuhan, biasa la mula2 main offroad..aku mula2 ride trek ni pun dulu rasa macam tak yakin, dan rasa macam nak pecah dada..now dah ok skit la..bila dah tamatkan kayuhan tu, terpancar keseronokan dan kepuasan di riak wajah kawan-kawan dan jugak aku sendiri…baru tau camna ke ‘best’ an layan offroad ni…asyik layan onroad ja mana best.

wan in action

syaiful tgh posing

gerek wan mengalami tayar pancit

downhill

pekena ayaq dulu

last pic session before dismiss 

Kesimpulannya trek ladang jati ni memang best..semua laluannya memang mampu dikayuh…antara trek yang terbaik aku penah ride, trek ni memang selalu geng2 mtb layan…terutamanya dr jitra, trek biasa geng red flag, gerek baru dan ah huat cycling..