Nibong Tebal Mountain Bike Adventure 2010

Part 1

Ini kali pertama aku menyertai mountain bike (mtb) jamboree event…agak gugup pada mulanya, rasa gerun pun ada…maybe sebab aku masih lagi baru dalam dunia mtb ni…hanya baru beberapa bulan saja aku tangkap si jamis tu…beberapa kali saja try route offroad yang taraf hardcore…selainya hanya layan onroad dan juga lite offroad..

Aku seperti biasa kalau benda mtb ni, crime partner aku ialah Cikgu Azuan a.k.a wan a.k.a pacak …dan juga At IKBN yang menjadi mentor kami berdua…so apabila diberitahu At akan membuat pendaftaran penyertaan, aku terus mengajak wan join…berbelah bagi dia pada awalnya..tapi hasil cucukan aku dia bersetuju jugak …Cuma sayang si Amri (adik wan) x dapat join sebab masalah cuti x lulus ..kalau x leh berentap dengan dia sama..sebab aku selalu ja cucuk si Amri ni..tambahan pula dia baru saja angkat bike baru, iaitu GIANT ATX7 (gergasi oren ) hehe yang kira bnyk guna high end part jugak …so tinggal kami bertiga saja la nampaknya.

So dalam masa sebulan lebih ni aku membuat beberapa persediaan…yang dikira sangat penting, iaitu persediaan manusia dan mesin ….bagi aku event yang macam ni memerlukan 4 perkara iaitu fitness yang mantap, skill kayuhan, basikal yang terbaik dan juga strategi dan taktik pertandingan. So time ni aku pilih nak upgrade mesin aku dulu…mula2 beli dok rasa kemaih dah..tapi bila lama2 join n kenal dengan geng2 lama ni baru aku tau yang bike aku ni sebenarnya gunakan part biasa saja …disamping x tahan dok kena cucuk dengan At dan Wan …bike aku memang berat dalam keadaan asalnya..timbang dah..14.4 kg…selepas upgrade, now tinggal 12.2kg, maybe next upgrade leh dapat 11.x kg …antara benda yang aku upgrade adalah crankset (nak pakai deore xt mahai sangat, so pakai shimano slx beza berat 50 g ja), fork (asalnya guna marzochi bomber hydraulic ..sangat berat 2.2kg, so aku tukaq pakai fork air SR Suntour Axon 1.6 kg ..ikut hati nak pakai Fox RLC or Rock Shox SID XX..tapi x mampu lak hehe), rantai (tukaq pakai shimano xt chainring), cassette (daripada SRAM apatah, mula2 xmau tukaq, tapi sebab gear paling besar dia 32 teeth ..standard 34 teeth, patut aku rasa berat semacam ja waktu climb ;p , alasan hehe , so aku tukar pakai SRAM 990) dan tayar (tayar asal guna wtb raptor wired size 2.13 ..yang sangat berat 1 kg sebijik! dan lebar..sesuai untuk down hill tapi tak sesuai untuk cross country..depa dok panggil tayar ni tayar trektar …ish2 kejam sungguh, so aku tukaq pakai Hutchinson Piranha Air Light size 2.0 made in france..memang ringan, so berbelanja untuk ni memang syok, sebab leh rasa perbezaan bila kayuh…yang x syoknya abis duit gaji aku sebulan dua ni…dok main gerek..congak pi congak mai kos upgrade dekat nak sama dengan harga gerek ni masa aku beli dulu…nasib baik la pihak bank selalu ja dok tolong aku…tolong dahulukan duit (credit card) hehehe.

laporan akhbar mengenai NTMTBA '10

Persediaan seterusnya adalah fizikal aku sendiri…dan aku kira persedian untuk join event ni lagi la hebat daripada persediaan untuk daki gunung. Itupun sebenarnya masih x mencukupi…fitness masih lagi x berapa mantap, skill kayuhan offroad juga masih kurang ….aku banyak kayuh on road saja, off road jarang sangat…so petang2 aku slalu kayuh solo saja, xda member..area2 sini..kadang2 balik kayuh balik kampong..so hari2 buat dalam 15-30 km camtu ..speed dalam 25-35 kmj , x leh terlalu santai kalau nak improve …mesti sentiasa paksa diri…aku sorang2 pun jadi keja..walaupun kadang2 orang dok usha pelik aku kayuh sorang2, tapi aku abaikan ja…pendapat orang x penting sangat…aku jarang amek kisah, yang penting aku tau apa yang aku buat..yang len x penting.wan dan at pun pulun kayuh gak…lagi dasyat aku rasa…cumanya di area jitra sana ramai geng kayuh, aku kat k.nerang ni cyclist ada la 2-3 kerat ja….

Day 1

Sabtu

31 Julai 2010

Dalam perjalanan ke Jitra aku terserempak dengan kumpulan riders road bike, rupanya ada race…maybe kejohanan remaja…so aku follow ja la group ni..sebab nak pintas x buleh, tgk depa ni teringat balik kat road bike aku yang aku dah jual dulu…harap2 tuan baru road bike tu akan jaga sepertimana aku jaga…tapi tu dulu..aku now dah bertukaq kepada MTB plak.

road bike tournament

bike kena dileraikan untuk fit dalam Caren

sumbat, jangan x sumbat

Kami memulakan perjalanan dari Jitra ke Parit Buntar, naik Kia Caren wan punya pak, fighter aku road tax dah mati daaa…kena blacklist sebab ada saman, aku dah submit roadtax payment 5 hari sebelum roaxtax mati…dan pihak bank mention dia akan inform aku kalau blacklist..so 2-3 ari xdak call dari bank ...aku ingat lepas la hehe then ari jumaat aku tepon bank nak p amek road tax..baru la dia bgtau xleh bayaq sebab blacklist…angin gak, klu inform awal sempat la aku pi settle saman dulu …tapi kalau xdak transport gak memang aku redah ja ngan fighter aku..join tetap join!

land mark pekan Parit Buntar, Menara Jam Parit Buntar

Perjalanan dalam konvoi dengan At ..mulanya nak stay hotel, tapi masalahnya gerek kami yang harga ribu2 tu ;) nak simpan mana (sebab plan asal nak p ngan keta aku). So kebetulan member wan iaitu Zuhaili mempelawa kami stay umah dia, dia orang parit buntar …so tima kasih bnyk2 kat Zuhaili …kami panggil dia Su … sampai sana dah petang, kami terus ke USM Kampus Kejuruteraan untuk mengambil guddies yang berupa jersey dan lain2 barang untuk race nanti.

At dan aku, amek goddies dan plate di kompleks sukan USM Krian

aku mengesahkan penyertaan

inilah aras ketinggian laluan trek yang kami bakal harungi esok

Pastu kami terus ke umah Su…hebat mamat ni..cikgu jugak tapi jenis x reti dok diam…ada saja projek bisnes dia, anak bekas YB tapi x sombong, kebetulan dia dah pos wife dia balik umah pak mertua..so kami leh la bermaharajalela kat umah ni hehehe so petang just kuar minum dan borak2 ...balik tu aku dok setup gerek aku...masih ada 2-3 benda yang masih x ok.

minum petang kat Old Town White Coffee

Su dan Wan, kat umah dia

aku dan Su

mesin2 ni bakal berentap esok, dari kiri specialized rockhopper wan, jamis durango aku dan Giant XTC At

Malamnya At join kami selepas pos wife dia ke Kulim …aku dengan wan xdak wife..so xpayah pikiaq nak pos sapa2 hehhe tapi teringin gak hahahha. Malamnya kami kuar makan…terserempak dengan Team GerekBaru Cycle Club, dari Jitra..antaranya yang aku kenal dan penah ride di cp3 ialah Mr Zan, Elias, Ustz Raja dan Jasni..yang len2 tu x kenai sangat..maybe pasni aku join ride ngan depa lagi kat area Jitra. Aku lak daftar atas nama Team IBKN MTB Club. Balik makan tu kami membuat persediaan akhir..pasang plat number bike..aku masih lagi dok setup bike aku…ada lagi yang x berapa ok…at n wan turut membantu.

dinner ..tudia, ni makan ka mentedarah ni... hehe

aku masih merongkah gerek aku walaupun dah lewat

plate number dah siap pasang...setup terbaik telah dibuat...jentera ready untuk race esok

Malam tu kul 12 dah baru aku baring…At dan Wan dah terlentang awal lagi…memang dah jadi style aku…susah nak lelapkan mata bila beralih tempat …terbeliak ja mata time ni, so aku pun sms kat kawan..saja kacau …so very sorry kat individu yang diganggu sms tu ekk ;p ..mintak ampun hehe kul 2 am aku masih dok fresh lagi..kalih kiri, kalih kanan ..risau gak tido x cukup…takut jejas kayuhan esok..kul berapa tah aku lelap…

ikuti Part 2 (final episode) untuk keputusan race!

CP3 vs Bukit Wang Ride

Lokasi: CP3 dan Bukit Wang, Jitra

Jarak : 25 km

Tahap kesukaran: bagi aku sukar la

Tempoh kayuhan: bih kurang 2 jam

Kelajuan : max 40-50 kmj (downhill), min 2 kmj (waktu tolak gerek naik bukit hehe)

Aku bangun agak awal pg ni...kul 6.30am ..awal la bagi hari minggu , teruja nak try trek baru dan yang paling femes kat area jitra ni …so kul 7.00 am aku terus shoot p jitra..sebab dah janji ngan depa nak start kayuh kul 7.30 … kul 7.35 am aku sampai d depan umah member gerek aku ..azuan, tapi aku lebih kenali dia dengan nama pacak, member lama ..1 matrik ngan aku dulu, dan sama2 stdy di usm …now mengajaq sama2 di syed ahmad…klu borak dengan dia mesti pasal gerek …

Di umah pacak kelihatan At dah ada..At ni kira otai mtb la, klu dia masuk race jamboree mana2 kira antara top 30 la…so aku dan pacak banyak belajaq dari dia pasal ilmu gerek ni..pasal bike parts dan skill kayuhan ….so dia dah jadi sifu kat kami dua (dulu aku la sifu pacak..bila dia tanya aku x penah ckp aku xtau…yg xtau aku klentong ja hehe ) hinggalah kami kenai at..maka dah xleh klentong dah …

Kayuhan ni sebenarnya sebelum aku pi trip Korbu lagi…seminggu sebelum trip Korbu, tapi agak sibuk time tu..aku xdak masa nak tulis ….kira mcm fitness training ke Korbu la…dan memang berkesan aku rasa…cycling is the easiest way to gain fitness …it proven in Bubu and Korbu!

Kami mula kayuh ke D’Pallas Bike Shop..x jauh dari umah pacak …sebab dah janji ikut geng GerekBaru..rasa seriau gak…sebab depa ni semua geng2 otai…aku dengan pacak paling amatur..baru beberapa bulan ride mtb ni….kami terserempak dengan geng depa di tengah jalan…so just take turn dan follow ja depa…gerek2 depa pun leh tahan ..tgk specs yang dorang guna dalam rm5-6k gak la..gerek aku plak guna mid end parts ja..hanya tukaq tayar Hutchinson Piranha Air Light (made in france) …berbanding sblm ni guna WTB Wired size 2.13 yang terlalu besar dan berat…tayar downhill.. terlalu berat untuk cross country …so ride speed time ni dlm 25-28kmj camtu …on road …

dari kiri elias, syam, wan dan at

trek yang curam

ketibaan rakan2

bersama rakan2

Kami mula masuk trek offroad…trek yang kami ride ni adalah trek checkpoint 3 Kedah Jamboree 2010, so geng2 gerek sini biasa panggil CP3 ja bagi trek ni. Aku segera unlock fork marzochi bomber bike aku, at dan pacak dok keja kutuk ja fork aku ni…tapi marzochi ni made in Italy tau..berat kata depa ..memang berat pun ..2.2 kg (tapi aku dah tukaq pakai fork baru now..x la high end, tp pakai angin, x mcm dulu guna minyak…berat 1.6 kg ja). Ride di lead oleh Elias (pemilik D’Pallas bike shop) . aku dok tengah2 ..just follow ja depa ni…maklumlah aku dan wan ni paling junior sekali kalau banding ngan depa ni…

mr zan bertarung dengan pendakian yang curam

downhill

take rest untuk regroup

bersama-sama dengan geng2 otai

Trek cp3 memang sangat mencabar..dengan kecuraman yang agak mustahil untuk direntasi oleh basikal, hanya sesuai untuk 4x4 dan motocross saja..tapi mtb ni bukan gerek (basikal) biasa…ia memang dicipta untuk kayuhan yang keras ..di kawasan yang extreme …ditambah lagi dengan parts yang khas dicipta untuk tahan dengan suasana yang mencabar ni…Cuma yang menjadi limitation adalah enjinnya saja (orang yang nak kayuh tu laaa..)

aku bersama mr zan, pemilik blog GerekBaru yang terkenal

Kayuhan sangat memeritkan, pendakian dan juga laluan yang berbatu menyebabkan tayar kadang2 tergelincir. Terdapat tempat yang terpaksa kami tuntun (tolak) gerek kerana terlalu curam …jeles jugak tengok kawan2 lain selamba ja tanggung gerek depa daki tempat ni (depa saja nak tunjuk gerek depa ringan la tu..) aku plak..mana leh tanggung ..gerek aku berat (tapi la selepas diupgrade, kira ringan gak la )

trek yang terlalu curam, memerlukan kami menanggung basikal

ustaz raja@banana

pemandangan dari lereng2 bukit cp3

at dan mr zan

Kami berhenti di puncak cp3..sambil menunggu rakan2 lain sampai…bila tengok Elias dan At daki selamba saja..aku yg dok follow depa dari belakang rasa macam nak pecah jantung ni…bernafas dengan kadar yang laju…tu la beza dengan otai dengan amatur ..aku dan wan kena usaha lebih kuat lagi kalau nak lawan dengan depa ni…sambil2 tu kelihatan jelas permandangan di area Jitra ..ketinggian sini bih kurang 300 m dari aras laut..kira tinggi la jugak …rasa puas bila leh sampai sini… sambil2 rehat aku sempat berborak-borak dan berkenalan dengan lebih rapat dengan geng2 otai ni…x sangka dapat kenal Mr Zan. Dia ni lah pemilik blog Gerekbaru yang terkenal tu…aku slalu jugak bukak blog dia untuk mengikuti perkembangan dunia mtb ni…dia ni tang mana ada event atau jamboree mesti dia join, so banyak ilmu dan pengalaman yang boleh aku dapat dari depa ni…

di puncak cp3

wan

inilah buah asam gelugor

Kami meneruskan kayuhan..kali ni downhill plak …downhill lah yang paling aku suka pada mana2 offroad ride….memang best downhill di cp3 ni, trek downhill nya yang panjang..bih kurang 1 km, kelajuan tertinggi boleh mencapai 50 km/j …memang syok layan …tapi mesti diingat, downhill memerlukan fungsi brek dan suspension yang sangat baik…ini kerana terdapat selekoh-selekoh tajam yang memerlukan brek yang mantap …so bagi downhill route camni memang kena guna disc brake hydraulic, kalau setakat disc brake mechanical memang x mampu nak menghentikan gerek dengan cekap, mungkin berenti jugak..tapi dalam gaung la hehe . Fork sus juga perlu berfungsi dengan baik untuk menyerap hentakan, kerana route yang berbatu . apa-apapun memang best downhill ni…bila sampai bawah ja terhidu bau hangit…brek gerek sapa yang hangit? Pakat2 try hidu kat disc gerek…rupanya2 brek depan gerek aku ..hehehe ..pad brek tu hangit sebab terlalu panas..disc brek memang x leh sentuh time ni..panas gila!

Kami meneruskan kayuhan…menuju ke bukit wang pula…kayuhan onroad yang x la jauh dari jalan keluar cp3, kami ikut jalan belakang ke peranginan bukit wang…melalui kawasan ladang getah dan sawit..seterusnya memasuki kawasan hutan simpan…dan trek turun naik tadi bertukar menjadi naik saja kali ni…pendakian agak panjang…aku drop gear depan ke paling kecik dan guna gear belakang yang paling besar kat belakang ..mujurlah 9 speed ..klu 8 speed memang x leh lepas dah..kecuali la kalau yang betul2 fit leh la set depan gear tengah, belakang no 7 or 8 . kayuhan di cp3 tadi memang memberi kesan, betoi2 rasa teruk nak lepas kayuhan pendakian yang panjang ni…tapi aku berazam xkan stop…akhirnya sampai juga di kawasan rata…aku, At, Syam menunggu rakan lain sampai…kelihatan wan yang x berputus asa..sampai jugak, dasyat jugak prestasi wan…dan elias yang nampak bersahaja melepasi halangan tersebut.

wan kayuh seiringan dengan elias

kemuncak pendakian di Bukit Wang

Kayuhan seterusnya adalah downhill, panjang jugak…memang seronok…aku x brek dah time ni..memang syok layan downhill ni…betul2 rasa free …hinggalah kami memasuki kawasan perkelahan bukit wang. Dah lama x mai sini..seingat-ingat aku last sekali mai masa aku sekolah menengah dulu …kira2 15 tahun dulu …kayuhan kami di tempat pejalan kaki…masa ni masih awal , x da orang sangat..so kayuhan kami x la menganggu pengunjung di situ…Cuma aku rasa agak gayat bila kayuh melintasi titi kecil ..silap aribulan leh terjun dalam air ….

loose gravel ke Bukit Wang

Kayuhan balik ke Jitra agak santai…kira2 7km dari bukit wang….kami singgah di warong roti canai di taman suria..pekena roti telor sorang sebijik dan teh o ais …borak2 dengan kawan2 baru. Sebelum bertolak balik ke kuala nerang, aku ucapkan terima kasih kat depa pasai menjemput kami.

Pengalaman pertama kayuh di trek yang extreme, setakat ni trek ni la yang paling mencabar yang pernah aku kayuh. Juga berpeluang untuk kenal2 dengan kawan2 baru, geng2 mtb..yang sentiasa sporting. So thumb up cp3 n bukit wang!

The End

* Nantikan kisah Nibong Tebal MTB Jamboree 2010 yang akan penulis sertai pada 1 Ogos ni, pengamalan pertama penulis menyertai jamboree race! (harap2 leh abiskan kayuhan ;p )